八戸市議会 2010-12-15 平成２２年１２月 定例会−12月15日-04号
計画における方向性ですが、さきに述べました課題等を踏まえ、タクシーサービスの活性化、事業経営の活性化、効率化、タクシー運転者の労働条件の改善、向上、安全性の維持向上、交通問題、環境問題の改善、過度な運賃競争への対策の目標を設定しております。
計画における方向性ですが、さきに述べました課題等を踏まえ、タクシーサービスの活性化、事業経営の活性化、効率化、タクシー運転者の労働条件の改善、向上、安全性の維持向上、交通問題、環境問題の改善、過度な運賃競争への対策の目標を設定しております。
当該地域計画では、青森交通圏におけるタクシーの公共交通としての役割やタクシー事業の現況と課題から、タクシー事業の適正化・活性化の推進に関する基本方針として、１つとして、タクシーサービスの活性化、２つとして、事業経営の活性化、効率化、３つとして、タクシー運転手の労働条件の改善、向上、４つとして、安全性の維持向上、５つとして、交通問題、環境問題の改善、６つとして、過度な運賃競争への対策の６つの目標を定め
記事は、さらに「タクシーの供給過剰をめぐっては、過度な運賃競争、運転手の長時間労働・低賃金などの問題が発生し、「減車」の必要性も叫ばれるが、経営上容易ではないとされる」と報道しておりました。 協議会は、業界関係者・労働者代表らに加えて、地方自治体の代表も参加したようでありますけれども、当市の協議会に臨む対応の基本について伺っておきたいと思います。 ５項目め、除排雪行政について伺いします。